CITY BEING 樂活城市新聞 記者古秀美 林建宇 台南報導

臺南市善化區因南部科學園區持續發展，人口穩定成長，都市發展及交通需求日益增加。為改善都市道路積淹水問題，臺南市長黃偉哲前於109年向內政部爭取900萬元經費辦理「臺南市善化區雨水下水道系統檢討規劃」，並於111年完成整體規劃，作為後續改善工程推動依據。

水利局表示，善化區大成路與建國路口及周邊地區，每逢颱風豪雨期間易發生積淹水情形，影響民眾通行。經檢討分析，主要原因為大成路側溝集水面積過大，既有側溝排水容量不足，導致雨水溢流。為有效改善排水瓶頸，規劃於建國路新設善化雨水下水道B幹線B4支線，提前截流大成路側溝逕流，直接匯入雨水下水道幹線，以提升整體排洪效率。

黃市長於水利局完成規劃後，隨即積極向中央爭取改善經費，獲內政部國土管理署補助3,000萬元辦理「臺南市善化區建國路B4支線雨水下水道新建工程」，預計於建國路（大成路至興華路）施設寬1.2公尺、高1.2公尺之雨水下水道箱涵，全長約257公尺，除截流大成路側溝雨水外，並沿建國路設置側溝連通管，收集周邊逕流並導入下水道系統，可有效降低豪雨期間積淹水風險，提升區域排水能力。

善化區建國路設置施工圍籬及交通維持設施之照片

本工程已於去(114)年11月3日開工，目前工程進度順利，已完成約190公尺箱涵施作，待天候穩定後即可加速進場施工，預計於今(115)年8月底前完工。施工期間因需辦理雨水下水道埋設作業，建國路（大成路至興華路）西側車道配合施工封閉，敬請用路人配合交通維持措施，並依現場導引通行。

水利局指出，雨水下水道工程屬地下公共設施，施工期間除須配合道路交維外，亦需協調各類地下管線遷移及施工介面，施工難度較高，感謝各管線單位共同配合，讓工程得以順利推動。另因工區鄰近商圈及善化夜市，施工前即與地方充分溝通協調，調整每日施工時段，以降低對周邊商家營業及民眾生活的影響。

考量目前正值汛期，為降低工程施工期間大成路與建國路口積淹水風險，水利局已協調施工廠商調整工法，先行將部分工區降挖約30至40公分，並利用已完成之箱涵作為臨時排水通道，引導周邊地表逕流排入雨水下水道，以減輕既有側溝排水負荷，讓工程尚未完工前即可發揮部分排水改善效益。

建國路箱涵施作位置圖
       目前工地已完善設置交通維持設施，並配置義交協助交通疏導，施工期間非常感謝地方居民、商家及用路人對工程的支持與體諒，也感謝各管線單位即時配合管線遷移作業。在兼顧工程品質及施工安全前提下，施工團隊將持續積極趕工，目前工程進度已較預定超前，將朝提前完工目標努力，儘早提升區域排洪能力，改善善化地區積淹水問題，提供市民更安全、更完善的排水環境。