| CITY BEING 樂活城市新聞 記者古秀美 林建宇 台南報導
台南捷運藍線預計於2026年底動工，永康中華路未來雖將成為繁榮地段，但停車問題也面臨嚴峻考驗。市議員林冠維今（25日）在自由發言時，建議市府透過跨局處合作，整合永康中興里活動中心與立體停車場的興建案，同步解決活動中心土地取得問題及中華路停車空間不足的困境。
林冠維同時要求工務局加強永康祥和公園及探索公園內的設施，並修復公園內運動人行道。他指出，這兩座公園使用率極高，若因設施不足與安全問題，導致民眾卻步，便失去了興建公園的初衷。
林冠維表示，永康區居民樂見中華路成為台南首條捷運路線，當地人行道正進行整體整建與行人友善空間改善，解決過去人行道狹窄及被電箱、電桿佔用的問題，避免行人或推嬰兒車的家長被迫行走於機車道的危險情況。然而，他發現該區域極度缺乏立體停車場，同時永康區中興里也面臨土地不足，難以興建里民活動中心的困境。因此，他建議將原停車用地（停12、13）規劃為結合立體停車場、活動中心與親子悠遊館的複合式場館。
林冠維進一步說明，立體停車場結合永康中興里活動中心等複合式場館，具備「一舉多得」的效益。建築物一樓可作為中興里活動中心及親子悠遊館，立體停車場則能緩解中華路嚴重的停車位短缺問題，同時中興里活動中心也可免去繁雜的用地取得程序。儘管前置作業需投入較多時間，但整體時程（約4至5年）能與預計六年的捷運建設順利銜接。
林冠維強調，這項專案若能順利推進，就如同將散落於地的零散積木——活動中心需求、親子悠遊館與停車位需求——透過精確的設計與協調，堆疊成一座有效利用空間的高樓，一舉解決土地利用與公共服務的雙重挑戰，同時滿足每日人潮眾多的永康兵仔早市場的停車需求。他要求都發局、地政局、交通局及民政局等相關單位進行跨局處協調，加速因應捷運藍線的興建期程。
此外，林冠維指出，永康祥和公園是市府耗資鉅額興建，園內雖有全台南市最長的溜滑梯，但該設施存在安全疑慮，不僅容易導致兒童褲子磨損，滑行過程亦具危險性，目前幾乎無人使用。由於這處公園經常舉辦親子活動，他已會同里長爭取增設兒童滑軌，預估經費約600萬元，並已請區公所提報工務局，期盼市府大力支持。
林冠維也接獲地方陳情，指出每日有上千人運動的永康探索公園，園內特色兒童遊具嚴重不足，家長同樣強烈要求增設滑軌設施。他與區公所已完成會勘，確認該滑軌預定地與未來滯洪池的設置地點並無衝突。林冠維要求工務局務必加速流程，核准兩處公園的兒童滑軌建置案，以回應民眾的殷切期待。 |
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