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李鎮國期望台南市政府將永康帶狀新興區打造成紐約曼哈頓
日期:2019-11-25  列印本頁


 

     

 

   台南市議員李鎮國質詢提醒台南市政府,城市帶狀規劃的重要性,若能藉著鐵路地下化將永康區鹽行、二王公墓、眷村改建基地、平實營區等新興帶狀開發區,進行整體全盤前瞻的規劃,就可將此新興區塊打造成紐約的曼哈頓。

   李鎮國表示,城市規劃要配合基礎建設,交通部核定台南市108年台南市鐵路立體化延伸到永康計畫,編了250萬的補強評估墊付款案,這計畫已走了好多年,至今仍在編列評估補強計畫經費,全長七公里的永康立體化鐵路是要高架化或地下化,請台南市政府說清楚?

   交通局長王明德答說,確定鐵路地下化。

   李鎮國說,永康區在台南縣時代就是經濟重鎮,三分之一稅收來自永康,人口更佔台南縣的五分之一,就算合併,永康依舊名列前茅,若永康鐵路地下化,台南市現在就有蛻變的契機,因為永康鹽行是高產值的工業區,鐵路地下化後,連結東橋大橋高級住宅、砲校總圖書館園區,城市景觀已經很像台中首都的街景很棒。

   李鎮國指出,紐約曼哈頓是紐約的經濟和文化中心,曼哈頓有時報廣場、百老匯劇院,也是紐約市政府和紐約市政廳所在,一個偉大的城市誕生,並不是靠西拼東湊的都市規劃,未來鐵路地下化,從7-ELEVEN鹽行店、南台科技大學、二王公墓市地重劃、眷村改建基地、崑山科技大學、虎尾寮重劃區、平實營區,整條帶狀區塊是一個面積非常大的新興區塊,台南市政府若眼光夠精準宏遠,將永康、東區連結規劃,城市的規畫就能大器能為這城市打造經典地標,就能將此新興區打造成紐約曼哈頓。  

   李鎮國也關心永康忠孝路第一期拓寬計畫是否能如期,永康區次17-112M道路已運作,後續第二期是否也能跟得上進度。

   工務局長蘇金安答說,忠孝路拓寬第一期預計109年動工,110年完工,第二期拓寬因為涉及攤販問題,需要時間會處理。


 
 
 
 

 
 








 
 
   
 
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